複雑すぎて高価格？96式多目的誘導弾システム「MPMS」

光ファイバーによる誘導

日本は高性能兵器の開発力はあれども、納入先が自衛隊に限られてきた結果、少数調達による価格高騰に悩んできました。

そのため、各部隊に十分な数が行き渡らないまま、調達終了になるケースが多く、「96式多目的誘導弾システム」もそのひとつです。

• 基本性能：96式多目的誘導弾（ミサイル本体）

陸上自衛隊は上陸してくる敵、特に戦車部隊を撃破するべく、対戦車火力を充実させてきました。なかでも、上陸用舟艇と戦車の双方を狙い、二刀流の働きを期待されていたのが、79式対舟艇対戦車誘導弾（重MAT）でした。

96式多目的誘導弾は79式の後継にあたり、通称「MPMS（Multi-Purpose Missile System）」と呼びます。

しかし、システムの高性能化と複雑化により、両者は似て非なる兵器になりました。

重MATが人力で運べるのに対して、MPMSは6連装の発射機とともに、誘導・射撃管制装置などを6つの車両に積み、移動と展開には時間がかかります。

基本的には高機動車に搭載するものの、予備弾の再装填機、情報処理装置は73式大型トラックに搭載します。

展開状態の96式MPMS（出典：陸上自衛隊）

一方、1990年代の開発にもかかわらず、光ファイバーで有線誘導するなど、当時としては先進的な性能でした。この誘導方式は他国よりも先に取り組み、電波妨害に強いだけではなく、遠距離攻撃で高い命中率を誇ります。

ミサイルが赤外線画像で目標を捕捉後、その情報を光ファイバーで送り、誘導手は追尾指示を与える仕組みです。

このとき、対戦車では装甲の薄い上部を狙い、対舟艇では遅延作動を使い、目標に応じて命中箇所を変えられます。

高コストによる少数配備

敵の視認範囲外から戦車を含む車両、上陸用舟艇を撃破できるとはいえ、6両で構成する大掛かりなシステムのため、準備と撤収時に捕捉されやすく、現代戦では大きな弱点とされています。

また、1セットあたり約27億円になってしまい、調達数はわずか37セットに終わりました。富士学校のような教育部隊を除けば、北海道と九州の一部に配備されているだけ。

こうした残念な結果を受けて、「多目的誘導弾システム（改）」に力を注ぎ、26式MPMSとして登場する予定です。26式では射程を伸ばしたほか、多目標への同時対処を実現しており、システム全体も「高機動車×3両」まで簡素化しました。

高機動車への機能集約を通して、システム全体の空輸性を高めながら、機動展開力を改善したわけです。これは離島防衛では特に役立ち、明らかに南西方面への展開を意識しました。

なお、直接的な後継ではないものの、「中距離多目的誘導弾」もMPMSの教訓に基づき、生産コストの抑制に加えて、撃ちっ放し能力を確保しました。