日本初の歩兵戦闘車 地上戦で戦車は恐ろしい存在とはいえ、対戦車ミサイルの脅威には勝てず、特に携行式の対戦車火器は難敵です。これらを操る敵の...

空飛ぶ破壊力の異名 戦車は地上戦で強いといえども、航空機からの攻撃には弱く、特に攻撃ヘリは天敵にあたります。 戦闘機より速度・機動力で劣...

最強の和製トップガン 航空自衛隊の花形は戦闘機部隊ですが、なかでも最強と称されているのが、他の部隊に対して指導を行い、訓練で敵役を務める「...

長期作戦を支える どのような船にせよ、食料、真水、燃料の補給を受けねばならず、しばらく寄港できなかったり、作戦中に立ち寄る余裕がないとき、...

長時間監視する「空の目」 あまり知られていませんが、日本の領海と排他的経済水域を合わせると、その海洋面積は世界6位にランクインします。 ...

現代航空戦で超重要な機体 高性能な戦闘機と優秀なパイロットをそろえても、戦闘空域での活動時間が短ければ、その本領は発揮できません。しかも、...

いちばん厄介な存在 潜水艦は水上艦艇に大きな脅威を与えるも、空から捜索する対潜哨戒機は苦手です。この三者の関係はジャンケンに似ており、特定...

地対艦ミサイル大国の日本 陸上自衛隊は上陸した敵を撃破するのが主任務ですが、大前提として上陸そのものを阻止するのが極めて重要です。そこで出...

「海の地雷」を取り除く 「機雷」は安全な航行を妨げるほか、航路全体や海域すら封鎖できる厄介者です。 戦争末期には本土決戦に備えるべく、日...

魚雷艇を置き換えたが ミサイルと航空機が登場する以前、海戦では大砲と魚雷を使い、後者は砲弾より高価にもかかわらず、喫水線下（水面下の船体下...

現代航空戦で必須な「目」 現代航空戦は相手を先に見つけたうえ、ミサイルで先制攻撃した側が有利ですが、戦闘機のレーダーは出力が限られており、...

船を守る最終手段 各国の軍艦にある兵装のうち、ほぼ共通して見られるのがCIWS（Close In Weapon System）、通称「シー...

軽量化・高機動力を目指して 陸上自衛隊は戦車や歩兵（普通科）のイメージが強いですが、これらを火力支援する特科部隊、いわゆる砲兵も忘れてはな...

あらゆる点で高性能 海上自衛隊は防衛任務に加えて、海での救助活動を行うべく、長らく飛行艇を運用してきました。現在は「US-2」という飛行艇...

実態はドック型輸送揚陸艦 離島防衛用に日本版海兵隊の水陸機動団が発足したなか、いま懸念されているのが海上輸送力の不足です。 有事では第1...

海自初のヘリ空母 空母保有は海上自衛隊の悲願ですが、実現に向けた大きな一歩といえば、護衛艦として初めて全通式の甲板を持ち、初のヘリ空母であ...

傑作機を継ぐ国産機 海上自衛隊の重要な任務に「哨戒」という仕事があります。これはいわゆる「パトロール」であって、日本は四方を海に囲まれてい...

最新の国産輸送機 航空自衛隊が運用する輸送機のうち、最新の国産機が「C-2」ですが、これは戦後初の国産輸送機「C-1」の後継にあたり、その...

信頼と実績の大型ヘリ 陸上自衛隊、航空自衛隊が使うヘリコプターのうち、最も大きいのが「CH-47（チヌーク）」になります。これは前後に2つ...