攻撃的な電子戦能力へ
現代戦は陸・海・空の領域だけではなく、宇宙・サイバー・電磁波の新領域も加わり、自衛隊も対処能力が求められています。
このような変化を受けて、航空自衛隊は「宇宙作戦群」を発足させたり、全体のサイバー部隊を増強しました。
一方、電磁波領域では攻撃能力を確保すべく、「スタンド・オフ電子戦機」の導入が決まり、現在は岐阜基地で試験運用中です。これは事実上の電子攻撃機ですが、相手のレーダーと通信機能を狙い、一時的に無力化させます。
従来はP-3C哨戒機を改造した電子偵察機、擬似環境を作る訓練機しかなく、本格的な電子攻撃能力はありませんでした。
安全保障環境の悪化にともなって、いよいよ電子攻撃機の保有が決まり、川崎重工業の「C-2輸送機」に基づいて、最終的に4機が開発されました。
すでに電波収集用の「RC-2」があるほか、輸送機特有の拡張性の高さ、部品の共通化を踏まえて、C-2をベースに選んだわけです。その結果、この電子攻撃機は「XEC-2」の名を持ち、開発実験集団で運用されています。
電波妨害技術の確立
電波妨害技術の確立を目指す以上、XEC-2は試験的な要素を含み、いろんな新技術・機能を備えました。
たとえば、低コストでドローンを迎撃するべく、高出力マイクロ波の照射装置を組み込み、戦闘機向けの妨害装置を搭載します。
こうした改造にともなって、機首が変にふくらんだ形になり、そのあまりに異様な姿から、「カモノハシ」のあだ名が付きました。
独特すぎり機首(出典:航空自衛隊)
ただ、電子戦能力を早期確保するなら、グラウラー電子攻撃機(EA-18G)も視野に入り、実際に検討する動きが見られます。
また、海上自衛隊もP-1哨戒機の電子戦化を行い、妨害能力を与える可能性があって、電子攻撃機の種類・機数が増えれば、全体のリスク分散につながるはずです。
P-1は配備数が削減されたうえ、一部は無人機(シーガーディアン)が代替するため、将来的に余剰機が出てきるならば、電子戦改造に充てたいと思われます。


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